• 發布時間: 2015 - 12 - 24
    深圳有了一批可以刷深圳通的出租車啦!近日,700余臺配備“車載神器”的新型純電動出租車出現在深圳街頭,獲得市民好評。晶報記者了解到,這些純電動出租車都安裝了新一代車載智能終端,具備電召調度、一鍵導航等強大功能,乘客不但可以刷銀聯卡和深圳通支付車費,還可以通過智能終端對司機服務質量進行評價。據悉,新型純電動出租車有望在本月底增加至2000輛。出租車“車載神器”現身深圳“沒想到,現在深圳出租車可以刷深圳通啦!”近日,市民李小姐在香蜜湖搭乘純電動出租車前往南山科技園。在下車的時候,她驚喜得知出租車已經安裝了智能車載終端,可以刷深圳通支付車費。“感覺很方便啊!”李小姐告訴記者,平時經常乘坐出租車,“有時候兜里沒有零錢,支付車費很不方便!”她認為,出租車刷深圳通是一種順應時代的進步,“如果能夠把微信支付、支付寶支付等多種方式兼容,就更好了!”據悉,深港、西湖、天健等多家出租企業先后在深圳出租市場投放了一批純電動出租車。據統計數據顯示,近期投放的純電動出租車已經達到700輛,每天以超過100輛的數量持續增加,預計本月底可以完成2000輛的投放目標。這批新投放的純電動出租車上,統一安裝了功能強大的車載智能終端,被喻為出租車“車載神器”!電動出租車有了專用充電樁“希望深圳的充電樁數量多起來!”接受記者采訪不少純電動出租車司機都表達了類似的心愿,“最好設置多些專門提供給出租車充電的充電樁!”記者獲悉,深圳目前已經修建了753個純電動出租車專用充電樁,未來有望增加至3400個純電動出租車專用充電樁,以保障純電動出租車司機的充電需求!出租車“車載神器”3大亮點亮點1刷卡支付未來支持支付寶微信究竟車載智能終端是什么樣子?具有哪些強大功能?日前,晶報記者采訪了出租車司機和智能車載終端廠家技術人員,揭開了它的神秘面紗!出租車業內人士介紹,此次投放的純電動出租車為比亞迪新款e6,百公里耗電20.5度,充...
  • D5M
    發布時間: 2016 - 07 - 04
    銳明D5M是集車載視頻監控和行車記錄于一體的一款高性價比,功能可擴展性好的設備。D5M為雙SD卡錄像機。它采用高速處理器和嵌入式操作系統,結合IT領域中更先進的H.264視頻壓縮/解壓縮技術、網絡技術、定位技術、RFID技術,可實現視頻錄像、汽車行駛信息記錄和無線數據上傳,同時配合中心軟件可實現中央監控、遠程管理及行駛狀態數據分析。此外,本產品還通過汽車行駛記錄儀的相關檢測標準,含多路信號傳感器,采集記錄車輛行駛狀態信息,實現對車輛及駕駛員狀態的實時監督,避免疲勞駕駛和超速行駛,減少事故隱患,以保障車輛行駛的安全性,同時通過對行駛數據的讀取和分析,可以為交通管理職能部門客觀公正的處理交通事故提供真實可信的依據。特性-符合標準單DIN安裝方式;-符合GB19056-2012 《汽車行駛記錄儀標準》;-符合JT/T 794-2011 《道路運輸車輛衛星定位系統車載終端技術要求》;-抗振動符合GB/T 28046.3-2011《道路車輛 電氣及電子設備的環境條件和試驗 第3部分:機械負荷》;-抗電源干擾符合GB/T 21437.2-2008《道路車輛—由傳導和耦合引起的電騷擾 第2部分:沿電源線的電瞬態傳導》;-含RS232、RS485、USB、CAN總線等接口;-外置喇叭、刷卡器、LED顯示屏、后備電池、三軸傳感器、支持外置打印機;
  • 發布時間: 2018 - 08 - 09
    高級駕駛輔助系統(Advanced Driver Assistant System),簡稱ADAS,是一種能夠利用AI算法,進行智能圖像分析的主動安全技術。利用安裝在車上的各式傳感器,在第一時間收集車內外的環境數據,進行靜、動態物體的辨識、偵測與追蹤等技術上的處理,讓駕駛者在最短的時間內察覺潛在危險, 預防交通事故的發生。在早期,ADAS系統都是以被動式報警為主,而如今隨著技術的進步,ADAS系統已經達到了可以主動替車主進行一系列安全保護操作的程度,進一步地為車主的安全保駕護航。在不遠的將來,或許ADAS技術將成為汽車的標配,降低事故率。銳明多年沉淀、全力投入、自主研發的ADAS系統,具有以下主要功能:前車碰撞報警,車距過近報警,城市虛擬保險杠報警,車道偏離報警,行人碰撞報警等,其中部分功能為國內獨家。1.前車碰撞報警        FCW前車碰撞報警系統(Forward Collision Warning),在較快行駛速度下,通過感應和計算車輛在行駛過程中與前車的相對距離和相對車速來判斷潛在的碰撞風險,并立即發出報警。2.車距過近報警    HMW車距過近報警系統(Headway Monitoring Warning),通過感應和計算在行駛過程中本車與前車的距離和絕對速度來實時監測本車與前車的實時車距時間,當以S為單位顯示的車距時間小于系統設定的報警時間時,立即發出預警警報,提醒駕駛員注意跟車車距,避免追尾。3.城市虛擬保險杠報警UFCW虛擬保險杠報警系統(Urban Forward Collision Warning),在低速行駛情況下(UFCW 一般在速度為 0-30Km/h 時處于工作狀態),通過實時計算前車車距與速度預判與前車可能發生的低速碰撞,并及時發出警報,警示駕駛員。4.車道偏離預警LDW車道偏離報警系統(Lane Departure Warning),通過ADAS算法感知前方道路環境信息,判斷車輛偏離車道的行為并對駕駛員進行及時提醒,在無意識情況下(未打轉向燈)偏離原車道時向司機發出報警,預防因車道偏離可能造成的交通事故。 5.行人碰撞預警PCW行人碰撞預警系統(Pedestrian Collison Warning),對車前方行人、騎行路人等目標進...
  • 發布時間: 2016 - 06 - 28
    運營安全問題違規駕駛:超速,急加減速,急拐彎等行為嚴重影響乘客安全。異常事件:帶速開門,后門夾人,人未下車就開車等容易造成事故。突發事件:在公交車上的縱火爆炸等極端行為需要完整的事后取證。車輛故障:車輛在運行過程中出現故障需及時上報以免引起事故。這一切都是因為客運車輛在外,企業不能有效對客車的運行狀況和司乘人員的工作進行監控,對司機和司乘人員進行有效的考核也就無從談起了。 日常運營的問題報站線路:各種復雜線路線路比如環形,U形都需要自動報站。設備維護:設備更換,維護耗時過長影響車輛的正常運行。視頻查看:非高清畫質已經遠遠不能滿足各種取證的要求。車輛調度:復雜繁瑣的車輛調度遠不如一鍵切換線路來得便捷。科學排班:科學分析科學建模解決誤點率高,高峰平峰合理排班的問題。 深圳銳明技術—公交車載監控系統概述智能公交調度管理系統運用系統工程理論將車輛定位技術、地理信息系統技術、公交運營優化技術、計算機網絡技術、數據庫技術、3G/4G通信技術、電子技術、智能卡技術等先進技術科學集成,形成集智能化調度、信息服務、網絡通信于一體的先進的公共交通管理系統。采用公共交通智能調度管理系統輔助公交企業管理是提高公交企業運營與調度水平的必由之路。系統總體規格遵循以下原則:統一平臺,統一規劃,一個中心,多層應用。深圳銳明技術—完美的公交車載監控系統構成整個系統分為前端車載監控系統、通訊線路、監控平臺兩大部分,前端車載監控系統又包括車載硬盤錄像機、監控攝像機、監聽頭、報站器、報警器、液晶顯示屏、GPS等。前端系統通過司機對車輛的起動,直接開啟車載監控設備,由攝像頭提取車箱內部信息,交由車載監控主機壓縮存儲。當到達終點站時,管理中心工作人員通過更換車載硬盤、SD卡或通過USB接口的形式下載該車輛運行的視頻資料,終端管理人員通過回放分析軟件來查閱。 深圳銳明技術-公交方案特色1、...
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Case 渣土
說明: 一直以來,“大黃瘋”超載、超速、沿途潑灑、肇事逃逸,都是各地渣土運輸的痛點所在。10月30日起,昆明老式渣土車擬禁入二環運營。9月8日上午,多家企業生產的智能渣土車樣車亮相昆明,如同《變形金剛》里的擎天柱一樣,新款渣土車不但英姿颯爽,而且聰明、可靠。那它們和“大黃瘋”究竟有啥區別?和晚報記者一起去看。 今年6月出臺行業規范2011年,昆明市城市管理綜合行政執法支隊已投入800萬元建設GPS系統,為昆明市9成以上合法渣運車輛安裝車載GPS終端。智能終端實際上已具備車載定位終端、貨廂監測、信息內屏、信息外屏、指紋識別、報警、無線傳輸等功能。然而在后續管理過程中,由于GPS屬于車輛外接裝備,存在人為破壞情況以逃避執法部門監管。 今年6月,昆明市城市管理綜合行政執法局印發《昆明市建筑垃圾運輸車輛行業專用功能規范》,昆明市智能渣土車的推廣使用進入實質性實施階段。各個渣土運輸車輛生產企業,按照昆明市的相關標準改裝、生產了符合昆明標準的車輛。 一旦超載就跑不快駕駛艙后方頂部正中有一個紅外智能監控攝像頭,有了這個攝像頭,一定程度上能夠保證渣土車不超載。 “銳明技術攝像頭能夠對貨廂是否密閉、泄漏的情況進行實時監控,并在儀表顯示器上進行顯示。”上汽紅巖云南服務中心負責人馬波說,如果貨廂因為超載,篷布不能完全密閉,渣土車將被管理部門遠程控制,用不超過20公里的時速行駛。這也意味著,限速之后,一路狂奔潑灑的場面將不復存在。  內置芯片按規定線路行駛才能倒渣土和老式渣土車相比,智能渣土車最大的改變在于,芯片在車輛出廠時已內置在發動機內。一旦人為破壞,發動機也會受影響。各家企業將自家的車輛管理平臺接入到管理部門的平臺后,破壞監控系統的車輛會被自動限速甚至自動鎖定。要想在正常運營過程中通過人為破壞逃避執法部門監管幾乎不可能。 接入昆明...
說明: 行業背景隨著工業化、城市化進程的加速,建筑業也快速發展,與大量的拆遷、建設、改造工程等項目相伴而產生的建筑垃圾日益增多,每1萬平方米的建筑在建設過程中就會產生500~600多噸的建筑垃圾。而建筑垃圾和工程渣土在運輸過程中對城市衛生和群眾生命安全帶來了惡劣影響,渣土車/泥頭車/自卸車無證駕駛、疲勞分心駕駛、不密閉運輸、車輛帶泥上路、拋灑滴漏、不遵守交通規則、不按規定路線行駛、偷倒亂倒等行為時有發生。行業問題1.拋灑滴漏渣土車/泥頭車/自卸車在運輸過程中,貨箱內的裝載物(主要是石料、泥沙、建筑廢料等)時常被散落在城市路面上,既污染了道路又妨礙了人們的正常出行,嚴重影響道路衛生環境。對策:采用銳明渣土專用分析儀Z1與4G視頻部標一體機,銳明渣土專用分析儀Z1安裝在貨箱篷布保護罩下方,對貨箱進行拍攝,銳明渣土專用分析儀Z1可根據拍攝到的貨箱畫面,自動識別貨箱狀態,包括密閉、空重、舉升,并將貨箱狀態信息經由4G視頻部標一體機上傳至平臺,執法人員可通過手機APP或坐席大屏幕查看貨箱狀態視頻,對司機違規行為進行手動糾正。2.不按規定路線行駛渣土監管部門給渣土運輸專門制定了固定的運輸時間和運輸路線,但許多駕駛員認為多拉一趟便可多賺一趟的錢,于是想方設法抄近路,偏離規定運輸路線行駛。對策:采用具有定位功能的銳明4G視頻部標一體機和渣土車管理平臺,對渣土車的位置進行實時監控,執法人員可通過平臺下發渣土運輸核準證,核準證中規定了該輛渣土車的運輸時間和運輸路線,渣土車司機應當根據規定的時間、路線進行運輸,若監測到渣土車不在規定時間內、偏離規定線路運輸渣土,則對司機進行提醒,同時可將該報警信息推送至平臺,通知坐席人員和執法人員。3.違規傾倒渣土監管部門設置特定時間段內指定輛渣土車的固定的消納場,但許多駕駛員為了多獲利,在運輸中途就將渣土偷倒亂倒,造成城市污染嚴重,甚至造成交通事故。對策:通過銳明4G...
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白小姐内部一肖